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車載天線,汽車天線這個問題,飛宇信天線廠家是這樣說的?
發(fā)布時間:
2019-04-18 11:18
汽車天線,或叫車載天線,確保用戶在駕車過程中的高德等導航的信號問題以及汽車收音機的信號問題,但是總是不是會有這樣那樣的問題,作為一個不是很專業(yè)汽車天線或車載天線的使用者來說,不知道怎么解決了,讓專業(yè)的飛宇信天線廠家來給你介紹吧!
汽車天線,車載天線硬件失靈因素:(1)導航本身的硬件不過關, 汽車天線,車載天線的接收模塊,也會出現(xiàn)是有信號時沒有的;(2) 汽車天線,車載天線的接收能力強弱,或者汽車天線,車載天線的供電不穩(wěn)都會導致;
影響汽車天線,車載天線軟件的因素:主要就是導航軟件了,如果安裝的是破解的導航地圖軟件,也經常會出現(xiàn)信號不穩(wěn)的呢;
影響 汽車天線,車載天線信號質量的還有安裝時的細節(jié):(1)如果你的原車貼了防爆膜這些的,也會影響的;這種情況可以將天線安裝在后視鏡上方就可以了;(2)或者你的原車加裝了其他的電子設備都會影響信號的接收的;(3)或者是天線和主機的接頭的地方松動了;(4)你行駛在市區(qū)的路段,路邊的樹木,高架橋,高樓大夏等都會有一定的影響!
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2021-01-14 15:35
光纖光纜產業(yè)鏈呈現(xiàn)金字塔式的行業(yè)格局,越來越多的廠商謀求一體化的光棒、光纖和光纜生產能力,我國光纖光纜市場整體集中度較高,行業(yè)巨頭之間競爭較激烈。
2021-01-12 16:50
在蜂窩移動通信系統(tǒng)中,天線是電路信號與空間輻射電磁波的轉換器,向空間輻射或者接受電磁波,是移動通信系統(tǒng)末梢的關鍵組成部分,對無線網絡的整體性能有著直接的影響作用。
2021-01-12 16:38
從天線的結構看,5G 射頻實現(xiàn)了從“RRU+天線”向有源天線AAU 的轉變。在目前廣泛應用的分布式基站中,RRU 與BBU 分離并通過饋線與天線相連。Massive MIMO 技術將天線變成一體化有源天線AAU(Active Antenna Unit)
2021-01-11 16:08
5G通信行業(yè)產業(yè)鏈條主要包括以下五個重要環(huán)節(jié):(1)網絡規(guī)劃設計(前期技術研究及網絡建設規(guī)劃);(2)無線主設備(核心網、基站天線、射頻器件、光器件/光模塊、小基站等,無線配套、網絡覆蓋與優(yōu)化環(huán)節(jié)開始布局);
2021-01-11 15:43
目前,5G時代正加速到來,全球主要經濟體加速推進5G商用落地。在政策支持、技術進步和市場需求驅動下,中國5G產業(yè)快速發(fā)展,在各個領域上也已取得不錯的成績。
2021-01-07 16:13
飛宇信主營內置天線,吸盤天線,玻璃鋼天線,基站天線,膠棒天線,車載天線等等,任何天線,當天線周圍環(huán)境介質不一樣時,天線的阻抗和頻率都會發(fā)生變化。因此天線是不可以買回來直接使用的。而對于內置天線,由于天線周圍的工作環(huán)境一定不可能是空氣,必然有外殼、電路板等各種介質,因此內置天線是一定不能直接拿來主義,必須經過調試才能保證性能。